Al twintig jaar halen reizigers bij de beveiliging dezelfde plastic zakjes tevoorschijn. Shampoo in een miniflesje, tandpasta van 75ml, zonnebrand die nooit genoeg is. In grote delen van Europa is die rituele stoelendans voorbij: de 100ml-regel voor vloeistoffen is op tientallen luchthavens afgeschaft. De vraag is alleen of het luchthaven van jouw vertrek er ook bij zit.
Waarom bestaat de 100ml-regel eigenlijk?
Na een verijdelde bomaanslag in 2006 besloot de EU dat vloeistoffen in de handbagage beperkt moesten worden tot 100ml per flesje, verpakt in een hersluitbaar zakje van één liter. Destijds was de beveiligingsscan niet fijnmazig genoeg om vloeistoffen goed te controleren. Twintig jaar later is de technologie een stuk verder: met moderne CT-scanners, die een 3D-beeld maken van de inhoud van je tas, kunnen beveiligingsmedewerkers vloeistoffen nauwkeurig analyseren, ook als het om een fles van twee liter gaat.
De EU heeft luchthavens inmiddels toestemming gegeven om de 100ml-limiet op te heffen, zodra ze beschikken over gecertificeerde CT-scanners. Dat proces loopt, maar het gaat niet overal even snel. Welke luchthavens al zo ver zijn, verschilt sterk per land.
Hier geldt de regel al niet meer
Een groot deel van Europa is al om. Op de volgende luchthavens mogen reizigers tot twee liter aan vloeistoffen meenemen in de handbagage:
- Duitsland: München, Berlijn (BER) en delen van Frankfurt
- Italië: Rome-Fiumicino, Milaan-Linate, Milaan-Malpensa (T1) en Bologna
- Spanje: Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat en Palma de Mallorca
- Groot-Brittannië: London-Heathrow, London-Gatwick, Edinburgh en Bristol
- Overig: Dublin, Malta, Vilnius en Krakau
Vlieg je vanuit Madrid terug naar Amsterdam? Dan pak je bij de gate gewoon een normale fles zonnebrand in. Zolang je niet overstap via een luchthaven die de regel nog wel hanteert, heb je geen problemen. Handige bijkomstigheid voor wie een zomervakantie naar Spanje of Italië plant.
Schiphol loopt achter
Amsterdam Schiphol, Eindhoven en Rotterdam The Hague Airport beschikken al over CT-scanners, en je hoeft er je elektronica en toilettas niet meer apart uit de tas te halen. Maar voor vloeistoffen hanteren ze nog steeds de 100ml-norm, officieel vanwege beperkingen in de EU-beveiligingssoftware die aan de scanners is gekoppeld.
De hardware is er, maar de certificering om ook grotere vloeistoffen door te laten staat bij Schiphol formeel nog niet op groen. Wanneer dat verandert, is niet duidelijk. De NCTV (Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding en Veiligheid) geeft het officiële startsein voor de aanpassing. Volgens de Rijksoverheid geldt de 100ml-regel voor vliegtuigen die vanuit Nederland vertrekken vooralsnog onverminderd.
Wil je bij Schiphol toch zo vlot mogelijk door de beveiliging? Lees dan ook hoe je een handbagage-boete bij de gate vermijdt — want de regels voor de afmetingen van je tas zijn minstens zo streng.
Wat als je onderweg overstap?
Hier wordt het ingewikkelder. Stel: je vliegt vanuit Amsterdam naar Rome met een overstap in München. Op de heenreis vertrek je met Schiphol-regels, dus 100ml. In München en Rome gelden al versoepelde regels. Maar als je terug via Schiphol vliegt met een fles van 250ml die je in Italië hebt gekocht, kan de beveiliging die alsnog innemen.
De vuistregel is eenvoudig: houd je aan de 100ml-regel voor de hele reis zolang een deel van je route via een luchthaven gaat dat de oude norm hanteert. Anders riskeer je dat je spullen worden ingenomen op de terugweg.
Slim inpakken zolang Schiphol nog niet om is
Tot Schiphol de regel aanpast, zijn er alternatieven die gewoon door de beveiliging komen. Shampoo bars, tandpastatabletten, deodorant in stickvorm en zonnebrand als vaste crème tellen niet als vloeistof — dat zijn vaste producten, zonder beperkingen. Je vindt ze inmiddels bij vrijwel alle drogisterijen.
Een andere optie: neem vloeistoffen gewoon in je ruimbagage mee en koop ter plaatse wat je nodig hebt. In Spanje of Italië kost zonnebrand in de supermarkt niet meer dan thuis. En als je toch al met alleen handbagage reist, loont het om de kosten goed te berekenen. Met de juiste strategie voor goedkope vliegtickets kun je de besparing op een koffer makkelijk doortrekken naar je totale reisbudget.
Wat dit voor jou betekent als je dit jaar vliegt
Vertrek je vanuit Schiphol? Dan geldt de 100ml-regel nog. Vlieg je terug vanuit Madrid, Milaan of Londen, dan mag je onderweg meer meenemen — maar let op bij een eventuele overstap via een luchthaven met de oude regels.
Het is een trend die doorzet. De komende jaren schroeven steeds meer luchthavens de 100ml-limiet weg. Schiphol volgt op zijn eigen moment. Tot die tijd is de beste voorbereiding simpelweg weten van welk luchthaven je vertrekt, en of de regels daar al zijn veranderd. Check dit altijd vóór je vlucht op de website van je luchthaven of luchtvaartmaatschappij, want de situatie verandert regelmatig.